血洗沙场, 别了4300!
留得青山在,
不怕没柴烧!
大家保重!
不怕没柴烧!
大家保重!
posted by Blue @ 9:40 AM
Friday, June 29, 2007
Thursday, June 28, 2007
Wednesday, June 27, 2007
Tuesday, June 26, 2007
Monday, June 25, 2007
Sunday, June 24, 2007
Friday, June 22, 2007
Thursday, June 21, 2007
Wednesday, June 20, 2007
上海金陵（600621）之 FA
上海金陵（600621）公司具有参股交行的正宗题材，还拥有上海银行、华鑫证券、中房信托等巨额金融资产；公司早期投资巨资8000万元参股华鑫证券，所占比例为8%，同时公司投资4000万元参股中房信托，使其具有信托题材。
同时，公司还是多家本地和老牌上市公司的发起人股东，随着全流通的实现，逐步变现后的投资收益将十分惊人。
同时，公司投资于松江工业园区，拥有510亩土地建设规划用地，另外在浦东金桥也拥有相当土地资源，通过金桥园区和松江园区两个基地，将大力发展物流产业，土地增值收益也比较可观。
posted by Blue @ 8:15 AM
Tuesday, June 19, 2007
买进:国际实业 000159, 陕国投
All those stocks I bought yesterday are now rising good!
posted by Blue @ 11:12 AM
上海金陵: 展望2007 年
展望2007 年，公司将继续推进“积极拓展服务业，稳定发展制造业”的战略，保持公司持续稳定地增长和发展。
1、为积蓄公司发展的潜能和公司的产业结构调整，加快工业园区建设的速度。2007 年，两个工业园区工程建设的开工面积要继续达到6 万平方米以上，年内竣工面积要继续达到4 万平方米以上。继续探索拓展服务业。2007 年，公司将进入物流和经济型旅馆领域，将利用好上海金陵国际物流有限公司和上海碧邦酒店管理有限公司两个平台，引进人才、培养人才，使公司物流的货担、报关、运输、仓储业务早日进入实质性运作。
2、转变经营方式，适度加大投资力度，稳定发展制造业。2007 年，公司的制造业各板块将在提高企业内在素质，加强企业产品的核心竞争能力上下功夫，不断转变经营方式。公司将在制造业各板块调整搬迁时，适度加大投资力度，改善经营环境和技术装备的能级，使SMT、PCB 等制造业板块在数年内再上一个台阶。经过必要的结构调整和体制变革，公司制造业的业绩定会有较大改观。
3、改革企业体制，改变合资、合作对象，调整经营不善的企业。2007 年，公司将对全资的亏损企业上海金陵智能电表有限公司、上海外开希电路板有限公司进行体制的改革，引进外方的战略投资者，改变和改善企业经营管理。
4、利用好公司的现有资源，在规避市场风险的原则下，进行适度的资本经营。2007 年，公司持有的有限售条件的流通股将先后限制期满，上市流通，公司将根据证券市场的变化，重视运作好现有的股票资源，为公司的业绩添砖加瓦。同时，运用好公司的自有资金，做好证券市场新股的申购等短期投资工作。
1、为积蓄公司发展的潜能和公司的产业结构调整，加快工业园区建设的速度。2007 年，两个工业园区工程建设的开工面积要继续达到6 万平方米以上，年内竣工面积要继续达到4 万平方米以上。继续探索拓展服务业。2007 年，公司将进入物流和经济型旅馆领域，将利用好上海金陵国际物流有限公司和上海碧邦酒店管理有限公司两个平台，引进人才、培养人才，使公司物流的货担、报关、运输、仓储业务早日进入实质性运作。
2、转变经营方式，适度加大投资力度，稳定发展制造业。2007 年，公司的制造业各板块将在提高企业内在素质，加强企业产品的核心竞争能力上下功夫，不断转变经营方式。公司将在制造业各板块调整搬迁时，适度加大投资力度，改善经营环境和技术装备的能级，使SMT、PCB 等制造业板块在数年内再上一个台阶。经过必要的结构调整和体制变革，公司制造业的业绩定会有较大改观。
3、改革企业体制，改变合资、合作对象，调整经营不善的企业。2007 年，公司将对全资的亏损企业上海金陵智能电表有限公司、上海外开希电路板有限公司进行体制的改革，引进外方的战略投资者，改变和改善企业经营管理。
4、利用好公司的现有资源，在规避市场风险的原则下，进行适度的资本经营。2007 年，公司持有的有限售条件的流通股将先后限制期满，上市流通，公司将根据证券市场的变化，重视运作好现有的股票资源，为公司的业绩添砖加瓦。同时，运用好公司的自有资金，做好证券市场新股的申购等短期投资工作。
posted by Blue @ 8:28 AM
Monday, June 18, 2007
Friday, June 15, 2007
S南航:手里拿着三万股啊,自五月初就一直停牌!
2007-06-14S南航(600029)认沽权证21日上市
南方航空（600029）今日公告，公司控股股东南航集团支付给流通股股东的股改对价14亿股认沽权证将于6月21日上市。权证交易代码"580989"，权证交易简称"南航JTP1"。
南方航空权证为欧式认沽权证，初始行权价为7.43元，初始行权比例为2:1，即每2股认沽权证可以向南航集团出售1股股份。权证行权期为2008年6月20日；权证存续期从2007年6月21日起至2008年6月20日。权证行权方式为欧式到期日自动行权，投资者无需主动申报行权。
为此，中国农业银行广东省分行白云支行、交通银行股份有限公司广州分行东湖支行为公司提供总额为26亿元的不可撤销连带责任担保；在上海证券交易所认为必要时，公司将按要求向中国证券登记结算有限责任公司上海分公司追加银行保函，但银行保函总额不超过52.01亿元。
根据相关测算，如果按照南方航空2007年5月8日收盘价9.48元、47.46%的历史波动率和3.06%的无风险收益率测算，则每份南方航空认沽权证的理论价值为0.338元。
根据南方航空股改方案，公司向流通A股股东每10股无偿派发14份认沽权证，以作为非流通股股东向A股流通股股东执行的对价安排。
南方航空（600029）今日公告，公司控股股东南航集团支付给流通股股东的股改对价14亿股认沽权证将于6月21日上市。权证交易代码"580989"，权证交易简称"南航JTP1"。
南方航空权证为欧式认沽权证，初始行权价为7.43元，初始行权比例为2:1，即每2股认沽权证可以向南航集团出售1股股份。权证行权期为2008年6月20日；权证存续期从2007年6月21日起至2008年6月20日。权证行权方式为欧式到期日自动行权，投资者无需主动申报行权。
为此，中国农业银行广东省分行白云支行、交通银行股份有限公司广州分行东湖支行为公司提供总额为26亿元的不可撤销连带责任担保；在上海证券交易所认为必要时，公司将按要求向中国证券登记结算有限责任公司上海分公司追加银行保函，但银行保函总额不超过52.01亿元。
根据相关测算，如果按照南方航空2007年5月8日收盘价9.48元、47.46%的历史波动率和3.06%的无风险收益率测算，则每份南方航空认沽权证的理论价值为0.338元。
根据南方航空股改方案，公司向流通A股股东每10股无偿派发14份认沽权证，以作为非流通股股东向A股流通股股东执行的对价安排。
posted by Blue @ 7:53 AM
Thursday, June 14, 2007
[ 后发制人 ] 亿利科技(600277):总股本(亿股)1.738,每股净资产4.92
公司为第三批农业产业化国家重点龙头企业之一，将在药材种植和药用植物初加工业务获得暂免征收企业所得税的政策。
公司拥有储量丰富的芒硝、天然碱、盐等资源，其中芒硝储量1.8亿吨、碱600万吨、盐500万吨。公司实现年产硫化钠13万吨、元明粉30万吨、日晒硝25万吨、结晶硝80万砘、工业盐8万吨的优良业绩。公司生产的硫化钠国内市场占有率已达到35%，占国内出口量的60%以上。
另外还拥有丰富的煤炭储备，总储量达24亿吨。公司拥有内蒙古草原特有地理气候所行成的药材资源优势，以甘草为主的中蒙药材基地建设规模已近200万亩。中医有云，"十药九草"，即每十剂中药中有九剂要配甘草，是中成药不可少的药材料。公司拥有梁外甘草基地5.5万亩。拳头产品"亿利甘草良咽"已成为家喻户晓的品牌，畅销国内市场。公司还拥有年产10亿片国家专控药品复方甘草片的生产配额。
而且公司还拥有对甘草和麻黄草的专营权，内蒙古自治区经济贸易委员会为公司核发了《专营中药材收购许可证》。通过专营权，公司控制了内蒙古西部的全部甘草、麻黄草的开发资源，初步形成了相对垄断竞争优势。
posted by Blue @ 8:01 AM
Wednesday, June 13, 2007
Tuesday, June 12, 2007
Monday, June 11, 2007
Friday, June 08, 2007
南航(600029)跻身全球航空客运前十强,中国唯一一家
2007-06-07南航(600029)跻身全球航空客运前十强
□据新华社 中国南方航空公司因２００６年旅客运输量超过４９２１万人次，位居全球航空客运量第九位，成为中国唯一一家进入全球航空客运十强的航空公司。
南航集团有关负责人６月６日对新华社记者介绍说，这是６月５日在加拿大刚刚结束的国际航协第６３届年会上，国际航协排出的最新名次。国际航空运输协会是目前世界上最大的国际航空运输组织。
２００６年，南航年旅客运输量、运输总周转量、货邮吨公里都保持了两位数的增长幅度。全年共运送客人超过４９２１万人次，飞行安全连续保持超过３００万小时。这位负责人表示，预计南航２００７年运送旅客人数将达到６０００万人次。
posted by Blue @ 8:28 AM
Thursday, June 07, 2007
Wednesday, June 06, 2007
Tuesday, June 05, 2007
Monday, June 04, 2007
[SST丹江]涨停@历史新高16.36!四月底我靠DQ@8元多时给最高目标15
投资者不能因为题材股的退潮而全面否认了题材股的机会,俺相信下一个黑马机会还是来自于题材股!
PS: 给15元是基于30倍PE,但要注意目前大盘价值中枢在下移!
PS: 给15元是基于30倍PE,但要注意目前大盘价值中枢在下移!
posted by Blue @ 7:52 AM
Sunday, June 03, 2007
提高国有企业的分红, maybe 对股市不利
(转载,仅供参考)
此次提高印花税被认为是直接针对股市的一项调控，市场人士普遍认为，相对于提高准备金和加息来说更具有针对性。
某券商高层分析，监管层是期望通过这样一剂猛药提示市场，防止没有业绩支撑的个股非理性上涨。另外，“所谓重组、整体上市、资产置换等概念都是寄希望于未来可能性的，现在的股市把未来的可能性也一并透支了。”市场反应也属正常。如果此轮调整不到位，也许会有其他措施继续出台，例如增加H股回归、大非解禁等。
摩根大通人士则表示，未来将有可能进一步提高现有银行系统QDII的额度。
高盛高华预测，今年还将有两次加息，每次加息为27个基点。
近期，国资委方面表示将进一步提高国有企业的分红，具体实施细则将按照不同行业进一步划分。这一政策被认为是在印花税之后又一项对股市不利的措施。“这样会被迫使国有企业在资本市场上减持套现，但是事实上目前市场的这个点位对国有股减持来说并不是最好的时点。”市场人士认为。
接近高层人士表示：“如果大盘指数再一路狂涨，那么资本利得税将很快推出。”
posted by Blue @ 10:08 PM
Saturday, June 02, 2007
Friday, June 01, 2007
汽油股还值得期待. 特别是FTO
Gasoline plays/call option plays:
WNR reached 50.13 &closed@ 49.15, called on May 15( WNR now 39.6, bot 40 June-call option. Target:WNR@40.9,-45, Stop ... -May 15);
FTO reached 40.54 & now 40.26(+0.5%), HOC reached 71.13 today, called onTues( Two stocks for you to watch:FTO now 38.44, HOC now 69.25// WNR ... -May 29);
Option play MRO picked around 105 on May8, set all-time high 124.76 & closed@ 123.81(+1.4%) today.
WNR reached 50.13 &closed@ 49.15, called on May 15( WNR now 39.6, bot 40 June-call option. Target:WNR@40.9,-45, Stop ... -May 15);
FTO reached 40.54 & now 40.26(+0.5%), HOC reached 71.13 today, called onTues( Two stocks for you to watch:FTO now 38.44, HOC now 69.25// WNR ... -May 29);
Option play MRO picked around 105 on May8, set all-time high 124.76 & closed@ 123.81(+1.4%) today.
posted by Blue @ 7:26 PM
【最新报道】S南航 : 2007-05-30 南航首招百名“自费飞行学员”
【最新报道】2007-05-30南航首招百名“自费飞行学员”
在国内首次通过电视选秀形式招聘空姐后，南方航空昨日又宣布，在国内首次招收100名“自费飞行员”。南航表示，招收自费飞行员，是实现飞行员培训体系与飞行员流动“市场化”的重要举措。
经过体检和英语考试之后，100名自费飞行学员将在今年8月和10月，分两批进入位于四川省广汉市的中国民航飞行学院飞行技术专业进行为期两年的学习。培训考核结束后，飞行学院发给相关飞行驾驶执照，没有学历文凭证明。
据估算，这18个月中，平均每名学员需要支付给飞行学院的飞行训练费合计约为65.2万元。根据南航的计划，这65.2万元都可以通过银行“助学贷款”的方式，根据飞行训练的进程分3期进行支付。此外，学员在入学时必须一次性向学院支付教材费、理论培训费、飞行选拔费、食宿费等共计6.62万元的费用。
南航飞行管理部负责人介绍，自费飞行员在毕业入职南航后，其收入将足够轻松偿还“助学贷款”的本息，最长还款期限为10年。
南航人力资源部门表示，自费飞行员在进入南航工作后，各项福利待遇与“公费”飞行员执行同样的标准。按目前飞行人员的收入水平，一名飞行员工作10年的总收入平均可达290万元左右。而自费飞行学员10年的贷款本息大约是90万元左右，除了可以轻松还款外，其收入同样是十分丰厚的。
自费飞行学员在两年学成后，将会被分配到南航各飞行基地工作，并与南航签订一定年限的服务合同。达到合同约定的服务年限后，自费飞行员既可选择继续服务南航，也可选择自行择业，甚至“跳槽”到其他航空公司。
在国内首次通过电视选秀形式招聘空姐后，南方航空昨日又宣布，在国内首次招收100名“自费飞行员”。南航表示，招收自费飞行员，是实现飞行员培训体系与飞行员流动“市场化”的重要举措。
经过体检和英语考试之后，100名自费飞行学员将在今年8月和10月，分两批进入位于四川省广汉市的中国民航飞行学院飞行技术专业进行为期两年的学习。培训考核结束后，飞行学院发给相关飞行驾驶执照，没有学历文凭证明。
据估算，这18个月中，平均每名学员需要支付给飞行学院的飞行训练费合计约为65.2万元。根据南航的计划，这65.2万元都可以通过银行“助学贷款”的方式，根据飞行训练的进程分3期进行支付。此外，学员在入学时必须一次性向学院支付教材费、理论培训费、飞行选拔费、食宿费等共计6.62万元的费用。
南航飞行管理部负责人介绍，自费飞行员在毕业入职南航后，其收入将足够轻松偿还“助学贷款”的本息，最长还款期限为10年。
南航人力资源部门表示，自费飞行员在进入南航工作后，各项福利待遇与“公费”飞行员执行同样的标准。按目前飞行人员的收入水平，一名飞行员工作10年的总收入平均可达290万元左右。而自费飞行学员10年的贷款本息大约是90万元左右，除了可以轻松还款外，其收入同样是十分丰厚的。
自费飞行学员在两年学成后，将会被分配到南航各飞行基地工作，并与南航签订一定年限的服务合同。达到合同约定的服务年限后，自费飞行员既可选择继续服务南航，也可选择自行择业，甚至“跳槽”到其他航空公司。
posted by Blue @ 10:06 AM
